溢流阀在挖掘机液压系统中是关键的过载保护元件，其安装位置与油路连接方式直接影响系统的安全性和效率。以下是其典型配置：
### **安装位置**
1. **主油路**：溢流阀通常安装在液压泵出口的主油路上，作为主安全阀。此位置可实时监测系统压力，当主泵输出压力超过设定值时，迅速开启泄压，保护泵、管路及核心元件（如控制阀、执行机构）免受高压冲击。
2. **执行机构分支油路**：在动臂、斗杆、铲斗等执行机构的进油或回油路上，常设置独立溢流阀（局部安全阀），用于特定动作的过载保护。例如，铲斗挖掘时若遇硬物阻力骤增，分支溢流阀可及时泄压，避免液压缸或马达损坏。
3. **先导控制油路**：采用先导式溢流阀的系统中，溢流阀可能集成于先导油路，通过先导压力间接控制主油路压力，提高调节精度。
### **油路连接方式**
- **主溢流阀**：以并联方式接入主泵出口与油箱之间。进油口连接高压主油路，出油口直通油箱。当系统压力达到设定值，阀芯开启，高压油直接泄回油箱，维持压力稳定。
- **分支溢流阀**：并联于执行机构的进油或回油管路。例如，动臂液压缸无杆腔油路上安装的溢流阀，在活塞杆受压过载时，将高压油导回油箱，防止缸体或密封件损坏。
- **先导式连接**：主溢流阀的先导控制口通过管路连接至远程调压阀或电控比例阀，实现多级压力调节。此类设计常见于智能化挖掘机，以适应复杂工况需求。
### **注意事项**
安装时需确保溢流阀靠近压力监测点，减少管路阻尼对响应速度的影响；阀体应固定于振动较小的位置，避免因机械振动导致设定压力漂移。此外，定期校验压力设定值及密封性，确保其始终处于最佳工作状态。合理的安装与连接可显著提升系统可靠性，延长元件寿命。
